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铁路老板称其公司的服务“完全不可接受”,因为该国一些最繁忙的路线继续受到延误的打击

由于工业行动和“史无前例”的员工疾病水平,南部铁路服务,包括繁忙的通勤列车进入伦敦维多利亚,已经中断数周

星期一,由于铁路,海运和运输工会成员罢工导致长期存在的指挥角色争议,乘客在星期一面临新的延误

南方首席执行官查尔斯•霍顿(Charles Horton)在整篇报纸广告中表示,罢工将导致“重大”中断

在给乘客的一条消息中,他说:“这次罢工是完全没必要的,并且在最近几周,当你们遭受了我们许多员工中前所未有的疾病缺席的后果时

”我毫无保留地为我们目前提供的服务道歉,我认为这是完全不可接受的

“南方正在推动8月份指挥家的角色发生变化,称他们的重点”完全转向“客户服务而不是关闭火车门

工会报告称一些南方服务部门过度拥挤”危险“上周五公布的业绩数据显示“历史最低点”

南方主人Govia Thameslink铁路运营的列车只有37.5%在预定时间到达,南方主干道降至20%,工会表示

Mick Cash的秘书说:“在我们的罢工行动前夕,公众必须明白Govia是一家选择向其乘客宣战的公司

和工作人员一样

“我们厌倦了他们试图将他们的管理不善和对前线员工的牟取责任归咎于他们,而高层管理人员正在给自己提供数百万英镑的薪酬和奖励套餐,用于破坏服务,破坏安全和裁员

”表现数字令人震惊,并显示现在处于终端崩溃的特许经营权

“在任何其他行星生活中,这些暴徒几个月前都会被解雇

”我们别无选择,只能罢工以阻止南方军队的守卫

“RMT只是要求公司和他们在政府中的拉拉队员把利益放在利润之前